Ga direct naar productinformatie
  • Calligraphic title page for the steam-engine manuscript. Spanish manuscript on steam engines.
  • Fold-out drawing of a locomotive in side and front views. Spanish manuscript on steam engines.
  • Technical drawing of engine components. Spanish manuscript on steam engines.
  • Handwritten index headed Índice. Spanish manuscript on steam engines.
  • Facing manuscript pages. Spanish manuscript on steam engines.
  • Fold-out sheet of drawings of mechanical components. Spanish manuscript on steam engines.
  • Facing manuscript pages. Spanish manuscript on steam engines.
  • Facing manuscript pages. Spanish manuscript on steam engines.
  • Facing manuscript pages. Spanish manuscript on steam engines.
  • Reddish brown binding and spine. Spanish manuscript on steam engines.
  • Fold-out sheet of mechanical details in plan and section. Spanish manuscript on steam engines.
1 van 11
Lees de beschrijving

Amerikaans manuscript voor de eerste Spaanse technische verhandeling over stoommachines, met technische tekeningen

Normale prijs
€18.500,00 EUR
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
€18.500,00 EUR

 

Juan José Martínez de Espinosa Tacón (1792-1875).

Beschrijving van de stoommachines en hun belangrijkste toepassingen. Opgesteld met behulp van de beste werken en rapporten van de eerste Amerikaanse kunstenaars.

Baltimore, december 1831.

Folio. [6], 224 blz. Met 12 ingelijmde illustraties, waarvan 3 tekeningen en 9 gravures. 

 

Hedendaagse kalfsband met verguld rug.

 

Handgeschreven concept van het eerste Spaanse technische traktaat over de stoommachine, geschreven door de oprichter van de moderne Spaanse marine. Dit indrukwekkende folio-rapport, geschreven in Baltimore, biedt een diepgaande beschrijving van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van stoomtechniek in de Verenigde Staten en is geïllustreerd met drie originele, gedetailleerde technische tekeningen inkt en negen gravures uit een andere publicatie. Dit werk vormt een vroege introductie van stoomtechniek in Spanje, aangezien de eerste Spaanse fabriek die met stoomkracht werkte pas in 1832 werd geopend, terwijl deze technologie in de Verenigde Staten al veel verder ontwikkeld was.
Opmerkelijk is dat dit werk vier jaar later onder dezelfde titel werd gepubliceerd (zie hieronder), waarna het een zeldzaam boek werd. De gepubliceerde illustraties werden nauwkeurig gekopieerd van de originele tekeningen en prenten in het huidige manuscript, met enkele wijzigingen aan de tekeningen en een getrouwe nabootsing van de prenten. Het is duidelijk dat dit manuscript met de duidelijke bedoeling werd gemaakt om gepubliceerd te worden.
De vooraanstaande marinecarrière van Juan José Martínez de Espinosa Tacón kan worden onderverdeeld in twee belangrijke fasen, waarbij dit manuscript een cruciaal keerpunt markeert. Aanvankelijk was hij in het buitenland actief en voerde hij hydrografische verkenningen uit, met name in Amerika in de jaren 1820. Daarna bleef hij in de Verenigde Staten om de nieuwste marinetechnologieën te bestuderen en legde hij zijn bevindingen nauwkeurig vast in dit manuscript. Zijn verblijf in Baltimore illustreert zijn proactieve houding om technologische vooruitgang uit de Verenigde Staten, destijds een toonaangevend land op het gebied van stoomtechniek, over te nemen. Na zijn terugkeer in Spanje maakte hij gebruik van zijn nieuwverworven expertise en moderniseerde hij de Spaanse marine aanzienlijk. Als vooruitstrevend wetenschapper en opvoeder bereikte hij uiteindelijk de rang van kapitein-generaal van de Spaanse marine.
Een onschatbare bron voor de geschiedenis van de industrialisatie en de transatlantische overdracht van wetenschappelijke kennis.

 

Conditie: band enigszins gesleten. Voor de rest in uitstekende staat.

Literatuur:

Juan José Martínez y Tacón, Descripcion de las maquinas de vapor, y de sus más importantes aplicaciones. Opgesteld met behulp van de beste werken en rapporten van de eerste Amerikaanse kunstenaars. Madrid, León Amarita, 1835. [10], 227 blz., 11 pl. Ill.

Manuel Silva Suárez, redacteur. “De stoom- en gasmachine: perspectieven op verbrandingsmotoren.” Técnica e Ingeniería en España, vol. 6, Real Academia de Ingeniería, Institución «Fernando el Católico», Prensas Universitarias de Zaragoza, 2011, blz. 544-560.

Palau 156094 [publicatie uit 1835].

Neem contact op om te reserveren